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Granada-Cumbres Verdes
(144 kms)
Si bien hay que apuntar que la de Cumbres Verdes fue una llegada temprana en la ronda española de aquel año: la sexta etapa.
Los datos de los puertos son los que veis arriba: extraidos de la web Flamme Rouge los de la vertiente de Sierra Nevada (por el Hotel del Duque) y de nuestra propia web los de los tres restantes.
El segundo puerto del día sería todo un clásico de la Vuelta en este siglo: Monachil. Un puerto duro con un pequeño descansillo que hace engañosa la media...
El tercer puerto del día sería Hazallana, utilizado de paso en la Vuelta 2017 y como final en 2013, además de formar parte de la ascensión final a Hoya de la Mora en la Vuelta 2022. Cuenta con dos partes diferenciadas: una de aproximación hasta Güéjar-Sierra, un pequeño tramo de bajada, y un tercer tramo de más de 7 kilómetros al 9,6%...
Y para concluir la subida a Cumbres Verdes, todo un muro con más de 4 kilómetros a una media del 9,4%.
(144 kms)
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Etapa hipotética con final en una de las ascensiones que ha entrado en la web en las últimas fechas: Cumbres Verdes.
La cima granadina ya fue final de etapa en la Vuelta a España de 2014,
pero con un recorrido que, si bien era duro, no contaba con varios de
los grandes colosos que sí hay en esta provincia:
Si bien hay que apuntar que la de Cumbres Verdes fue una llegada temprana en la ronda española de aquel año: la sexta etapa.
Pero
esta etapa hipotética cuenta con tres grandes puertos antes de
Cumbres Verdes, un recorrido de 144 kilómetros (con bucles y más bucles
en torno a las carreteras de Sierra Nevada) y un desnivel de 4500
metros.
Éste es el perfil de la etapa:
| Granada-Cumbres Verdes (144 kms) | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% | CATEGORÍA |
| Sierra Nevada (Pradollano) | 1337 | 309 | 18,6 | 7,18 % | 0 | 10 | 8 | 1 | ESP |
| Monachil | 649 | 190 | 8,3 | 7,81% | 0 | 1 | 5 | 2 | 1ª |
| Hazallanas | 900 | 284 | 16,5 | 5,45% | 5 | 5 | 2 | 4 | ESP |
| Cumbres Verdes | 415 | 127 | 4,4 | 9,43 % | 0 | 0 | 2 | 2 | 1ª |
| TOTAL | 3301 | 910 | 47,8 | 6,90 % | 5 | 16 | 17 | 9 |
Los datos de los puertos son los que veis arriba: extraidos de la web Flamme Rouge los de la vertiente de Sierra Nevada (por el Hotel del Duque) y de nuestra propia web los de los tres restantes.
Se sale de Granada en dirección Cenes de la Vega y Güéjar-Sierra
para subir a Sierra Nevada por la carretera del Hotel del Duque y el
collado de las Sabinas, hasta la cota 2380 para descender después por
Pradollano y la carretera general hasta Granada. El puerto es colosal,
con números más propios de colosos alpinos que de lo que se estila por
estos lares... 18,6 kilómetros al 7,3%, con más de 1300 metros de
desnivel (y sin contar el tramo de aproximación, eso sí...).
El segundo puerto del día sería todo un clásico de la Vuelta en este siglo: Monachil. Un puerto duro con un pequeño descansillo que hace engañosa la media...
El tercer puerto del día sería Hazallana, utilizado de paso en la Vuelta 2017 y como final en 2013, además de formar parte de la ascensión final a Hoya de la Mora en la Vuelta 2022. Cuenta con dos partes diferenciadas: una de aproximación hasta Güéjar-Sierra, un pequeño tramo de bajada, y un tercer tramo de más de 7 kilómetros al 9,6%...
Y para concluir la subida a Cumbres Verdes, todo un muro con más de 4 kilómetros a una media del 9,4%.